Koudemiddel met toekomst – Onze weloverwogen focus!
Ja, u leest het goed er is nog perspectief voor R134a en vooral het milieu. Zoals bekend hebben de huidige auto aircosystemen een aanzienlijk negatieve invloed op het aardse klimaat. Het hierin, sinds 1995, gebruikte koudemiddel R134a draagt namelijk significant bij aan het broeikaseffect. Er wordt hard gewerkt om een vervanger te creëren met een lagere GWP waarde, maar gezien het feit dat R134a momenteel in Nederland nog in ± 4.000.000 personen- en lichte bedrijfsauto´s aanwezig is, zullen deze zich voor hun “End of Life Cycle” nog vaak melden in de werkplaats voor AirCon Service.
De actuele prijsontwikkeling van R134a baart grote zorgen. Het grote tekort aan grondstoffen zorgt voor matige beschikbaarheid terwijl de prijzen zo ongeveer per dag worden bijgesteld. Naar boven wel te verstaan! Aircospecialist WAECO heeft daarop echter het juiste antwoord voor de werkplaats. Met het nieuwe aircoservicestation ASC 2500 Low Emission hebben we een heel persoonlijk “omzetoptimalisatie instrument” gecreëerd voor elk zichzelf respecterend garagebedrijf dat kostenreductie, innovatie, duurzaamheid en eigen “vergroening” hoog op de agenda heeft staan. Het Dometic-WAECO ontwikkelingsteam concentreerde zich voornamelijk op de hoogst mogelijke recuperatiegraad van koudemiddel uit het te servicen aircosysteem. Positief neveneffect: het milieu wordt duurzaam ontlast! Het koudemiddelverlies van de WAECO ASC 2500 Low Emission bedraagt namelijk nagenoeg 0 gram. Deze waarde bereikt het toestel door een doordachte en gepatenteerde integratie van alle emissierelevante servicecenter-componenten in de recyclingkringloop welke zelfs de huidige SAE J2788 standaard overtreft.
Hoe zijn we hier toe gekomen? Onderzoek van het Dometic-WAECO team in samenwerking met het Hogeschool Vakcollege Osnabrück heeft aangetoond dat de huidige gangbare aircoservicestations gemiddeld tussen 60 en 120 gram van het uit de airco afgezogen koudemiddel aan het milieu afgeven. Dat leidt, met het oog op de prijsstijging in de markt, onvermijdelijk tot een hoge meerbelasting van de bedrijven – en van het wereldklimaat.
De WAECO ASC 2500 Low Emission, een hoogprecies diagnosetool, vergemakkelijkt bijkomend de aircofout diagnose, daar men exact en zonder verlies, bepaald hoeveel koudemiddel er werkelijk gerecupereerd is uit het systeem, zodat het lekkagepercentage van het systeem in kwestie nagenoeg 100% nauwkeurig bepaald kan worden. Het Low Emission R134a servicecenter laat het mes voor de werkplaats aan maar liefst 2 kanten snijden!
| 1. |
Het eerder genoemde aantal van 4.000.000 personen- en lichte bedrijfsauto´s in Nederland met airco verliest per jaar ± 8% koudemiddel via natuurlijke weg (is constructie eigen). De gemiddelde inhoud van een comfort aircosysteem is ± 725 gr. Bij een jaarlijks verlies van 58 gr (8% van 725) betekent dit na 3 jaar een verlies van 175 gr, wat 25% representeert van de totale gemiddelde inhoud, het moment waarop men in warmere perioden duidelijk merkt dat het systeem niet meer de benodigde koeling kan bieden. Dit houdt in dat per jaar ±1.3 Mio auto´s aircoservice nodig zullen hebben waarbij men bij elke service beurt met de huidige apparatuur gemiddeld 90 gram uitstoot in het milieu. Per jaar komt dit neer op 1.3 Mio x 90 gr = additioneel 117t R134a, een equivalent van ruim 14.000t CO2. Door inzet van de ASC 2500 Low Emission wordt dit voor de toekomst voorkomen. |
| |
|
| 2. |
Inzet van een ASC 2500 Low Emission betekent voor de werkplaats ook een significant voordeel bij de inkoop van nieuw koudemiddel. R134a kost momenteel ongeveer € 18,- per KG voor de werkplaats. Uitgaande van 1 servicedoorgang per dag bij 220 werkdagen x de besparing van 90 gr is dit al snel € 360,- per jaar. De prijs van R134a zal naar verwachting nog verder stijgen en het zal nog schaarser worden terwijl de consument nauwelijks een hogere prijs voor zijn service zal accepteren. Hoewel de verwachting is dat het nieuwe toestel vanwege de nieuwe techniek ongeveer 10-15% duurder zal worden, maakt de besparing die het oplevert dat deze extra investering al in 1-1/2 jaar kan zijn terugverdiend. |
| |
|
| 3. |
Momenteel zijn wij tevens aan het onderzoeken of we het toestel ook in aanmerking komt voor op de Milieulijst en daarbij wellicht in aanmerking komt voor subsidie via de MIA / Vamil regeling en of het toestel aan de criteria van de ivdm voldoet en dan wellicht hun logo zou mogen dragen? Dat zou het mes zelfs aan 3 zijden laten snijden. |
Kortom, door onze niet aflatende drang om altijd maar te “Innoveren” hopen wij met de ASC 2500 Low Emission te kunnen bijdragen aan een “groene” toekomst van autobedrijven. Hij is stipt bij de start van het komende aircoseizoen 2011 leverbaar en ziet dus precies op tijd het levenslicht voor inzet in de moderne, milieubewuste werkplaats. ASC-2500, …de nieuwe maatstaf!
Voor meer informatie: Mail naar info@dometic.nl
Toon Snoeren I Director Aftersales / Manager AirCon Service
|